Alzey
Ortsstempel als Entwerter
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Hochheim
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Hochheim
Manchmal frag ich mich wer auf den Belegen rumschmiert. Reicht es denn nicht wenn der Postexpeditor schon unsauber gearbeitet hat.
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Hallo
Das schlimme ist die Unsitte von früher, wo viele Vorbesitzer
der Meinung waren, ihren Besitz durch Privatstempel zu kennzeichnen.
Und leider nicht daran dachten, dass auch ihr da sein endet.
Gruß philabiber
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Hallo,
wenn ich mir die anderen Bilder ansehe, wurden die mit dem L1 gestempelten Marken teilweise zusätzlich durch Federstrich entwertet.
Ist der Stempel rechts unten wirklich von einem Vorbesitzer? Es könnte auch ein früher Prüfer gewesen sein. Das kann man mitunter sehen.
viele Grüße
Dieter
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Hallo,
wenn ich mir die anderen Bilder ansehe, wurden die mit dem L1 gestempelten Marken teilweise zusätzlich durch Federstrich entwertet.
Ist der Stempel rechts unten wirklich von einem Vorbesitzer? Es könnte auch ein früher Prüfer gewesen sein. Das kann man mitunter sehen.
viele Grüße
Dieter
HAFERKAMP
Mir geht es eher um die Bleistiftnotizen. Welch eine Unsitte.
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Es könnte auch ein früher Prüfer gewesen sein.
Hallo Dieter,
es könnte nicht nur, sondern war ein früherer Prüfer, Hans Haferkamp, später auch mit Signum als BPP und neben Erwin Probst Mitverfasser des 3-bändigen, in den Jahren 1976-78 verausgabten T&T-Stempelhandbuchs. Auch Altprüfer Pfenninger hat eine Zeit lang auf der Beleg-Vorderseite sein Signum angebracht, allerdings weitaus "dezenter", als wie vorliegend und nicht in dem knalligen blau.
Lästige Bleistiftvermerke lassen sich gezielt mit Radierstift entfernen, ich habe damit sehr gute Erfahrung gemacht:
Faber-Castell Perfection 7058 Radierstift 185812 - Böttcher AG
Schönen Gruß
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Hallo Pälzer
Besser wäre es diese Verschandelungen mit Laser wegzumachen, denn mit Radierer geht auch Einiges von der Unterlage mit. Allerdings dürften leider die Wenigsten hierfür das Equipment haben.
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Da könnte ein guter Draht zu einem Hautarzt helfen!
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... ich brauch keinen "Laser", um einen Bleistiftvermerk zu entfernen und hatte mit dem Radierstift auch noch keinen signifikaten Materialverlust.
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Hallo Altsax,
Vielleicht liest hier ein Hautarzt mit, Wäre ein interessantes Thema. Auch und vor allem, was die Rückseite unserer Marken betrifft. Dort werden sogar immer noch von BPP-Prüfern Michelkatalognummern draufgeschrieben. Von den Signaturen will ich gar nicht reden...
Was für ein Wahnsinn... -
Hallo Tim,
zuerst kommt immer ein weicher Radiergummi zum Einsatz.
Wenn das nicht hilft, dann:
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...natürlich, natürlich, die weiche Nummer hat immer Vorfahrt, es gibt den Radierstift selbstredent auch mit beidem:
LG
Tim
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Seit 25 Jahren suche ich den unten gezeigten Einkreiser K1 von Hochheim als Entwerter auf Thurn und Taxis Marken. In der Literatur ist er in schwarzer und blauer Farbe bekannt. Leider ohne Abbildungen. Seit 20 Jahren wälze ich auch Auktionskataloge. Zu Gesicht habe ich noch keinen einzigen bekommen.
Vielleicht kann jemand seine Fühler ausstrecken.
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Hallo Freunde schöner Taxis-Ortsstempel,
an dieser Stelle möchte ich einen Neuzugang zeigen: K1 mit Zierstück von BLANKENHAIN. Der Stempel kommt - wie der zuvor thematisierte K1 von HOCHHEIM - in blau und schwarz vor, wobei ein blauer Abschlag auf Marke noch deutlich seltener sein dürfte.
Ich freue mich über den sauberen Abschlag in schwarz auf Taxis #4.
Die Marke auf Briefstück zeigt rechts auch einen blauen Stempelteil des Absenderstempels, der mutmaßlich bewusst so übergehend auf die Marke angebracht worden ist, um die Frankatur vor Diebstahl zu schützen. Wie auch immer - zum Glück stammt das blaue Fragment nicht von einem Kugelschreiber
Viele Grüße
Harald
